FOR SALE - Tractors

- Prise de force 540/540E/1000/1000E - Toit Visio - Piton + 3e point - 3 Distributeur double effet - Prise ABS remorque - Phares travail LED - Pont avant suspendu - Climatisation - Cabine suspendue - Matériel vendu

Masse 12x45kg 3ème point + barre oscillante + chappe PDF 540/540E/1000 3 distributeurs hydrauliques double effets Climatisation  Cabine suspendue Boite de vitesse semi-powershift 

- Toit ouvrant - 10 Masses - PDF 540/ 540E/ 1000 - 3ème point + Barre oscillante - 3 DE  - Climatisation  - Cabine suspendue - Boite de vitesse semi-powershift PRIX DE DESTOCKAGE 

- 2 DE - 3ème point - Chargeur Stoll interface euro avec 3ème fonction (état moyen) - Toit ouvrant et visioline - Boite de vitesse semi-powershift

- 4 DE - PDF 540/ 1000 - 3ème point hydraulique  - Bati de chargeur MX AD05 - En option : Possibilité auto guidage Sweaverken RTK, précision 2.5cm, à partir de 5390€ - Relevage avant - Pont avant suspendu -

- PDF 540/ 540E/ 1000/ 1000e - Chargeur manip MC120, sans outils - 3ème point avant et arrière - 3 DE arrières - 2 DE avant + 1 simple effet - Relevage avant - Pont avant suspendu - Climatisation  - Cabine suspendue -

Chargeur mailleux Godet terre 3ème point  Corchet ramasseur  2 DE Boite de vitesse mécanique 

- Toit ouvrant  - Chargeur Quick Q970 tablier euro - Barre oscillante + Cjape + 3ème point - 4 DE - 1 DE avant  - PDF 540/750/1000 - Relevage avant  - Prise de force avant - Pont avant suspendu  - Climatisation  -

3ème point PDF 540/1000 2 DE Barre oscillante + Chape Boite de vitesse mécanique  PRIX DE DESTOCKAGE 

- 2 DDE - PDF 540/1000 tr - Boite de vitesse mécanique - PRIX DE DESTOCKAGE

- Chargeur MXU8 tablier MX avec 3ème fonction sur mach 2 - Piton + Barre oscillante + chape + 3ème point - 2 distributeurs hydrauliques double effets - PDF 540/ 540€ - Toit visioline - 2 DE - Clim - Boite de vitesse

- PDF 540/ 540E/ 1000 - Toit visioline - Chargeur mailleux T410 tablier euro avec 3ème fonction  - Barre oscillante + 3ème point + Chape  - 3 DE  - Climatisation  - Boite de vitesse semi-powershift command quad

- Chargeur JD 603R tablier euro avec 3ème fonction - 2 DE - Piton + Barre oscillante + 3ème point  - Masse de roue arrière - Toit visioline - PDF 540/ 540E/ 1000 - Climatisation  - Boite de vitesse semi-powershift

PDF 540/540E/1000 3ème point + Chape + Barre oscillante  3 DE Climatisation  Boite de vitesse mécanique 

Toit ouvrant PDF 540/540E/1000 Chargeur Quicke Q66 tablier euro 3ème point + Chape 3 DE Pont avant suspendu Climatisation  Boite de vitesse en variation continue autopower

- Toit visioline - PDF 540/ 540E/ 1000/ 1000E - 3ème point avant et arrière - Chappe - 5 DE arrière + 1 DE avant - Relevage avant - Prise de force avant - Pont avant suspendu - Climatisation  - Boite de vitesse

- Chappe  - 1 simple effet - Boite de vitesse mécanique 

- Roue étroite  - 1 DE - Boite de vitesse mécanique  - Prix sur demande

- 1 dstributeur hydraulique simple effet - Piton  - Cabine TIM - Boite de vitesse mécanique 

- bati de chargeur  - 1 simple effet - Boite de vitesse mécanique  

- Moteur bloqué

- Boite de vitesse mécanique

- 2 DE - Embrayage à prévoir - Boite de vitesse mécanique - Prix sur demande

- Bati de chargeur faucheux - Chappe + 2 DE - Boite de vitesse mécanique

- 3ème point avant  - 3ème point arrière - Chappe + barre oscillante  - 3 DE - PDF 540/1000 - Relevage avant - Climatisation  - Boite de vitesse powershift Dyna 4 PRIX DE DESTOCKAGE 

Chape + 3ème point PDF 540 1 distributeur hydraulique double effet Fourche à griffe + Chargeur Cavage hydraulique Boite de vitesse mécanique 

- Chargeur Faucheux Prestige 120 - 3e et 4e fonction + vérouillage hydraulique de l'outil - Barre oscillante + 3ème point - 3 DE - Cumul de pompe  - Toit visioline  - Capot plongeant  - PDF 540/1000+

- 3 DE - PDF 540/1000 - Pas de bras de relevage arrière - Relevage avant - Prise de force avant - Pont avant suspendu - Climatisation  - Boite de vitesse semi powershift dyna 6 - Problème de boite de vitesse PRIX

PDF 540/1000 3ème point + Barre oscillante + Chape 3 DE Boite de vitesse dyné 6 semi-powershift Pompe hydraulique load sensing En option : Possibilité auto guidage Sweaverken RTK, précision 2.5cm, à partir de 5390€

- Autoguidage Sweaverken RTK, précision 2.5cm - 4 distributeurs hydrauliques double effets + 1 avant  - Barre oscillante + Chappe + 3ème point hydraulique  - PDF 540/540E/1000 - PDF avant - Load sensing - Relevage

- 3ème point avant et arrière - PDF 540/1000/Eco - Chape + barre oscillante  - 4 DE arrière - 1 DE avant  - En option : Possibilité auto guidage Sweaverken RTK, précision 2.5cm, à partir de 5390€

- 3 DE + 1 DE avant - PDF 540/1000 - Chape + barre oscillante + 3ème point avant et arrière - Relevage avant - Inverseur hydraulique  - Siège pneumatique  - Prévoir des réparations  - Relevage avant - Climatisation  -

- Chargeur Quicke Q56 tablier euro + 3ème fonction - 3ème point + 3 DE - PDF 540/ 540E/ 1000 - Boite de vitesse mécanique + inverseur hydraulique 

- chargeur STOLL F240 profiline - toit visio - 3e fonction - crochet ramasseur+piton+ chape+3e point - relevage avant - Pont avant et cabine suspendue - Garde boue avant - Prise de force 540/540E/1000 -

PDF 540/540E/1000 Chape + Barre oscillante + Barre à trou + 3ème point avant et arrière 3 DE Relevage avant Pont avant suspendu Climatisation  Cabine suspendue Boite de vitesse semi powershift En option : Possibilité

- Toit visioline  - PDF 540/ 540E/ 1000 - 3ème point avant et arrière - Barre oscillante + Chape - 4 DE + 2 DE avant - Relevage avant - Climatisation  - Cabine suspendue - Boite de vitesse full-powershift - En

- PDF 540 / 540E / 1000 - 3ème point + barre oscillante - 4 DE - Siège confort - 19ème eco - Relevage avant - Pont avant suspendu - Clim - Cabine suspendue - Boite de vitesse powershift PRIX DE DESTOCKAGE 

- PDF 540/ 540E/ 1000 - Chargeur MX80 tabnlier euro + 3ème fonction  - 3ème point + crochet ramasseur  - 2 DE - Climatisation  - Boite de vitesse Hi-lo / Semi-powershift SLE

- Barre oscillante  - Simple effet - Boite de vitesse mécanique - Pas de carte grise - Idéal pour pièces détachées - Problème de pompe à injection